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加满一箱油少花 14.5 元是普遍现象吗?
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简介加满一箱油少花 14.5 元不是普遍现象。此次国内汽、柴油价格每吨均降低 365 元和 350 元,92 号汽油每升下调 0.29 元,95 号汽油每升下调 0.3 元,0 号柴油每升下调 0.3 元 ...
加满一箱油少花 14.5 元不是加满普遍现象。
此次国内汽、箱油象柴油价格每吨均降低 365 元和 350 元,少花92 号汽油每升下调 0.29 元,元普95 号汽油每升下调 0.3 元,遍现0 号柴油每升下调 0.3 元。加满以一般家用汽车 92 号汽油 50 升的箱油象油箱为例,加满一箱油少花 14.5 元。少花但这并非普遍不变的元普情况。
本轮调价周期内,遍现国际原油价格先跌后涨,加满布伦特原油价格一度跌至近三年最低水平。箱油象影响油价的少花因素众多,比如利比亚各政治派别达成协议,元普预计结束全球范围的遍现原油停产,这让投资者对利比亚原油供应恢复有预期,导致油价承压。还有需求方面,石油输出国组织欧派克连续两个月下调需求增长预期。短期内国际原油价格走势较为震荡。
对于后市,多方面观点不同。卓创资讯分析,美联储降息超出预期部分提前透支利好,对目前原油价格缺乏持续支撑,市场对美国经济以及石油需求担忧仍未消退,不过美国原油降库存对油价形成支撑,后期关注中东紧张局势变化以及沙特主导减产措施等基本面,下周期国际油价有望低位区间偏强震荡。
隆众资讯认为,OPEC+减产延续,多个产油国表态支持减产,叠加中东局势不稳,供应趋紧利好依然存在,此外美联储降息或对经济和需求前景形成一定改善,国际油价短线或存反弹空间。
下一轮成品油零售限价调整时间为 10 月 10 日 24 时。汽油方面,北方车用空调用油需求基本结束,临近国庆长假,公众自驾出行呈恢复预期,汽油终端需求或将边际改善。柴油方面,基建及工矿等户外作业开工负荷回升企稳,终端需求进一步改善空间有限,购销或以刚需采购为主。
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